DG型系列液壓油缸的工作原理是基于液壓系統的基本原理,通過液壓力來驅動活塞運動,從而實現往復運動。
液壓油缸主要由以下幾個部分組成:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。這些部件共同工作,使得液壓油缸能夠實現在特定方向上的直線運動。
以手動千斤頂為例,當手動增壓稈(液壓手動泵)被操作時,液壓油經過一個單向閥進入油缸,由于單向閥的作用,液壓油無法倒流,從而迫使活塞向上運動。當需要下降時,打開液壓閥,使液壓油回到油箱,從而實現下降。
DG型系列液壓油缸是一種雙作用單活塞桿液壓缸,常用于車輛、工程機械等領域。它的工作壓力為16MPa,缸徑范圍為40-200mm,最大行程可達4000mm。這種類型的液壓缸主要用于承受較大的壓強和負載,因此在選用時需要考慮缸徑、行程、使用壓力和安裝形式等因素。